近年來,在汽車工業的推動下,鋁合金壓鑄零件的市(shi)場變得越來越強大,因(yin)此(ci)在壓鑄(zhu)生產過程中遇(yu)到了各種(zhong)問(wen)題。 噴(pen)砂(sha)處(chu)(chu)理(li)后鋁合金(jin)壓鑄(zhu)零件的表面剝(bo)落如(ru)何(he)處(chu)(chu)理(li)?
因為鋁合金壓鑄拋丸(wan)處(chu)理(li)是(shi)為了進一步壓實(shi)鑄(zhu)件,通(tong)常每平方厘米的力約為3 kgf,如果(guo)鑄(zhu)件本身在(zai)加(jia)工過程中(zhong)存(cun)在(zai)質量問題,則(ze)將在(zai)噴丸(wan)處(chu)理(li)中(zhong)。 發生剝(bo)離現象,這與鋁合金(jin)壓鑄(zhu)件的剝(bo)離概念不同。 這一點(dian)必(bi)須加(jia)以(yi)區分。 通(tong)常,鋁合金(jin)壓鑄(zhu)噴砂處(chu)理(li)后表(biao)面剝(bo)離的原因如下
①未清洗模具或(huo)注射(she)室(熔(rong)杯);
②注(zhu)射壓力不足,(也要(yao)注(zhu)意注(zhu)射時動(dong)模是(shi)否(fou)后退);
③門(men)控(kong)系(xi)統(tong)打開存在問題,合(he)金液以(yi)湍流(liu)進入模腔;
④模具溫度問題;
⑤注射(she)過程中(zhong)熔融金屬的劇(ju)烈飛濺。
通過分析原因,我們可以逐個消除找出解決方案,控制問題的發生并壓鑄高質量鋁合金壓鑄件。
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